Как сообщили в пресс-службе «Форд Соллерс», 97% работников завода «Форд Мотор Компани» во Всеволожске согласились с условиями программы добровольного увольнения, предлагаемого работодателем. Из 963 сотрудников несогласными остались 25 человек.
Ранее рабочим была предложена программа добровольного увольнения, по которой 5,5 окладов получат те, чей стаж на предприятии составляет менее пяти лет, 11 окладов те, у кого он составляет от 10 до 15 лет и 12 окладов перечислят тем, кто трудится в компании более 15 лет.
Рабочие посчитали такие условия несправедливыми. Согласно предложенной программе рабочие получали бы от 300 до 700 тысяч рублей в одни руки, тогда как аналогичные программы при закрытии заводов в Европе приносили рабочим около 1,3 млн рублей. В апреле коллектив создал первичную профсоюзную организацию и объявил о намерении добиться повышения окладов.
По прошествии чуть более месяца мы видим, что когда речь зашла о борьбе, энтузиазм рабочих сошёл на нет. Добиться своего не помогли ни уличные акции протеста, ни итальянская забастовка.
Вот как комментирует своё решение прекратить борьбу лидер профсоюза «Форд» Михаил Сергеев:
«Я согласился. Мне надо на что-то жить, и лучше взять, что дают. Большинство из нас ждёт мрачное будущее. Люди понимают, что останутся один на один с действительностью. На работу брать не хотят, как только слышат, что с «Форда». Считают, видимо, что мы свободолюбивые. А мне и вовсе 56 лет, мимо пенсии пролетел и фотография моя в каждом отделе кадров»
Впрочем, не все участники протеста подняли белый флаг. Председатель «Рабочей Ассоциации» по Петербургу Игорь Темченко заявляет, что не намерен сдаваться.
«Я не согласился и соглашаться не собираюсь. Распределение компенсаций между менеджерами и рабочими несправедливое. При этом я понимаю, что меня ждёт сокращение и два оклада» — заявил он
По словам председателя комитета по труду и занятости Ленинградской области Алексея Брицуна, на 20 мая запланирована рабочая встреча с несогласными рабочими.
«На ней будут обсуждаться вопросы трудоустройства по каждому. Что касается стратегического решения вопроса, то надежда на инвестора, который, возможно, придёт на площадку «Форда». Пока речь о автопроизводителе «Хендай»» — рассказал чиновник
Когда рабочие только объявили о намерении бороться с работодателем за свои права, мы писали, что добиться от господ уступок можно только через практику каждодневной, упорной и организованной борьбы. Только начав терпеть убытки, причем убытки серьезные, руководство «Форда» пошло бы на попятную. К сожалению, практически сразу после начала забастовки вскрылось, что рабочие не достаточно основательно подготовились к «игре на тоненького» с менеджментом предприятия. Как результат — за месяц у трудящихся кончились деньги и иссяк весь энтузиазм.
В силу того, что рабочее движение страны только начинает просыпаться, только начинает делать робкие шаги в деле отстаивания собственных трудовых прав, подобные провалы, увы, неизбежны. Негативный опыт — тоже опыт, поэтому российским рабочим важно не терять энтузиазма, и учитывать ошибки своих товарищей в будущем.